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常见的几种护栏种类介绍

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编辑时间 : 2021-04-19
标签:缆索护栏,绳索护栏,钢索护栏

    常见的几种护栏种类介绍


    混凝土护栏主要是靠自重来阻挠车辆逾越,应用特地设计的断面使失控车辆与之碰撞后爬高并转向,吸收能量,大动态变形量规范为100mm.防止车辆越出路(桥)外的效果好,适用于窄的中央分隔带,但混凝土护栏简直不变形。


    吸收碰撞能量效果差,对失控车辆以较大的驶入角与护栏发作碰撞时,对失控车辆和乘员的损伤均很大。这种护栏时,乘客的平安感和温馨性较差,并有较强的行驶压榨感。因而,只在桥梁、挡土墙和一些风险陡坡路段路侧设置。


    高速公路几种常见护栏的特性比照、波形梁护栏具有一定的刚度和柔性,是半钢性护栏的主要方式。应用土基、立柱、波形梁的变形吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改动方向,具有较好的视野诱导功用。


    能与道道路形相谐和、外形美观,可在小半径弯道上,损害处容易改换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上。关于车辆越出路(桥)外,有可能形成严重结果的区段,可选择增强波形梁护栏。


    高速公路几种常见护栏的特性比照波形护栏适用新型触及一种公路中央分隔带启齿处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

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